"MX vs ATV : Alive" est le nouveau jeu de moto-quad-cross développé par le studio de THQ à Phoenix, USA. Avec ce titre, THQ nous promet un jeu plus beau, à un meilleur rapport qualité/prix et avec du contenu supplémentaire tout au long de l’année. Qui dit mieux ?
Gameplay
"MX vs ATV : Alive" garde le même concept que ses prédécesseurs en proposant 12 circuits nationaux, 4 circuits courts et 2 environnements free ride, sur 2 climats : tropical ou enneigé. Pour disposer de tous ces parcours, il faudra atteindre certains niveaux d’expérience, le multijoueur aussi étant lui bloqué par défaut. Le chemin sera en fait assez long pour accéder au jeu complet, mais c’est un sacré challenge pour les gamers. En effet vous débutez avec un pilote très inexpérimenté qu’il faudra largement améliorer et faire progresser tout autant que votre propre expérience du jeu. 36 figures pourront être réalisées par votre pilote. 3 niveaux de motos sont disponibles : 125, 250, 450 et 2 niveaux de quads.
Le revers de la médaille de ce nouveau système d’expérience est qu’avec seulement 2 circuits disponibles au départ, le risque de la déception immédiate est vraiment énorme. Comment les joueurs trouveront la patience de refaire un certain nombre de fois ces 2 circuits et des parties multijoueurs pour atteindre le premier palier du jeu afin de débloquer une première course ? Eh bien certains n’attendront pas et pourront acheter les circuits bloqués dans la boutique prévue à cet effet. La boutique "Moto Club Dépôt" permet d’acheter tout ce qui nous plait : circuits et accessoires. De nouveaux items devraient être disponible de mois en mois. Il est même possible d’y acheter les circuits bloqués, pour les impatients.
Le jeu fait preuve de quelques innovations au niveau du pilotage permettant de contrôler ses amortisseurs pour améliorer ses sauts et de partir en glisse en jouant avec l’embrayage. Par contre on retrouve les défauts du titre précédent, une intelligence artificielle vraiment peu évoluée et des bugs de collision à foison.
La moto est maniable mais peut facilement vous faire chuter à la moindre erreur, le quad plus stable sera plus docile, mais apportera moins de sensations.
Un mode multijoueur local a été ajouté, c’était vraiment nécessaire. Il fonctionne en écran splitté entre deux joueurs sur la même console. Ce mode remplit vraiment son rôle, c’est un très bon point.
Le mode multijoueur en ligne peut contenir jusqu’à 12 joueurs simultanément et change vraiment du mode solo relativement facile par rapport au challenge d’affronter des humains.
Graphismes
Ils ont été légèrement améliorés depuis "MX vs. ATV : Reflex" avec des progrès visuels notables sur les modèles de véhicules et de pilotes. Les environnements sont également un peu plus réalistes.
Les menus de l’interface sont clairs et sympas, il n’y a rien à redire la-dessus.
Bilan
Le jeu est bien moins cher à 40 euros que les précédents, mais tout est fait pour vous inciter à dépenser plus dans la boutique des courses et d’accessoires. Le système de limitation du contenu déblocable seulement avec de l’expérience est un défi pour les gros joueurs, mais pourra être vraiment fatiguant pour les autres. Malgré tout ce nouvel MX vs. ATV reste une valeur sure du genre.
Note : 13/20
